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Intéressé par l'Mitsubishi Montero
le Montero est le nom du Mitsubishi Pajero sur les marchés espagnols, d'Amérique latine et du Sud (à l'exception du Brésil) et indiens, on l'appelle aussi Shogun au Royaume-Uni. Le Mitsubishi Montero est un SUV qui fut présenté pour la première fois au grand public sous la forme d'un prototype lors du Tokyo Motor Show de 1973. Il fallut attendre 1982 pour qu'il soit disponible sur le marché.
La première génération du Mitsubishi Montero était un 4x4 de 3 ou 5 portes. La 4e génération de ce SUV apparut en 2006. Entre les deux, de nombreuses améliorations ont été apportées à ce véhicule, mais l'esprit initial est toujours resté le même : offrir du plaisir à ses utilisateurs, que ce soit sur route ou sur des chemins de terre. La version 2014 du Montero est disponible en 3 motorisations essence V6 à 24 soupapes (3,0 litres, 3,5 litres et 3,8 litres) et en 2 motorisations diesel (un 16 soupapes de 3,2 litres et un 8 soupapes de 2,8 litres). La carrosserie en acier galvanisé du Montero est monocoque. Elle est très légère et rigide, et est montée sur une suspension indépendante dynamique offrant au Montero une excellente tenue de route, quel que soit le terrain. La suspension avant est à double triangle tandis que sa suspension arrière est une suspension multi bras. Ses 200 chevaux (3,2 litres diesel) lui permettent d'atteindre les 180 km/h et de passer de 0 à 100 en 9,7 secondes. Sa consommation moyenne est comprise entre 7 et 10 litres de carburant aux 100.