Nissan Qashqai

Celui qui a lancé les crossovers

Avec la première génération du Qashqai, Nissan a donné une impulsion indépendante au segment des crossovers. La troisième génération s'appuie sur cette réussite en proposant des technologies de sécurité impressionnantes et en mettant l'accent sur le design.

Bonnes raisons

• La troisième génération du Nissan Qashqai est devenue une déclaration de design de Nissan. Avec des lignes tranchantes, des combinaisons de couleurs modernes et des proportions élégantes.

• Avec le nouveau Qashqai, on comprend tout de suite pourquoi les Belges craquent en masse pour le crossover. Avec un intérieur pratique, des sièges plus hauts et un coffre spacieux.

• La qualité de l'intérieur s'est améliorée chez Nissan à pas de géant ces dernières années. Ce Qashqai ne fait que le souligner.

• Avec le groupe motopropulseur e-Power, Nissan propose aux clients un crossover électrique avec un moteur à essence qui fait office de prolongateur d'autonomie.

Toutes les données techniques importantes sur le Nissan Qashqai (J12)

Moteurs

Nissan garde la gamme de moteurs pour la troisième génération remarquablement simple. Pas de diesels, de moteurs à essence différents ou d'hybrides rechargeables. Elle propose un moteur à essence en deux versions de puissance et un hybride unique.

Le moteur essence du Qashqai de troisième génération est un 4-cylindres hybride léger de 1,3 litre qui peut délivrer 140 ch ou 158 ch et entraîne les roues avant de série. En option, Nissan propose une autre transmission automatique et une transmission intégrale.

En outre, Nissan propose également une Qashqai hybride dans sa gamme. Celui-ci est épinglée « e-Power » et utilise une collaboration unique entre les moteurs à essence et électriques. Ainsi, l'e-Power est avant tout une voiture électrique de 190 ch qui utilise un 3-cylindres essence de 1,5 litre de 156 ch et une batterie de 2,4 kWh comme prolongateurs d'autonomie. Bien qu'il y ait donc un moteur à combustion interne à bord, il n'entraîne jamais directement les roues.

Dimensions

Avec une longueur de 4,42 mètres, une largeur de 1,83 mètre et une hauteur de 1,62 mètre, le Qashqai de troisième génération a grandi à tous les égards par rapport à son prédécesseur. Ce n'est pas une coïncidence, car plusieurs concurrents tentent de faire tomber le roi des crossovers de son trône en lui offrant plus d'espace.

Le résultat de ces dimensions accrues ne se retrouve pas seulement dans l'habitacle, le coffre s'agrandit également. Avec un ** volume de coffre** de 504 litres, c'est un énorme 74 litres de plus qu'avant ! Si l'on rabat les sièges arrière, ce volume passe à 1 447 litres.

Variantes

Nissan fait évoluer le Qashqai en 5 finitions. La version Visia est le modèle d'entrée de gamme, mais elle comprend néanmoins des éléments tels que les capteurs de stationnement, l'assistance au freinage d'urgence et le régulateur de vitesse adaptatif. La version Accenta ajoute des éléments tels qu'un écran d'infodivertissement, une climatisation bi-zone et une caméra de stationnement. Un cran au-dessus, N-Connecta offre une série de gadgets de sécurité et de confort. Les versions Tekna et Tekna+ sont les modèles de pointe et comprennent, selon la version, des jantes de 20 pouces, un affichage tête haute, un hayon automatique et un système audio Bose.

Prix neuf et d'occasion

Les prix catalogue du Nissan Qashqai commencent à 31 190 € pour la version Visia équipée du 4-cylindres 1,3 litre de 140 ch. Pour l'hybride e-Power, vous devrez débourser un minimum de 40 740 €.

La troisième génération du Qashqai est apparue sur le marché en 2021, ce qui en fait un véhicule encore relativement frais sur le marché de l'occasion. À partir de 25 000 €, les premiers exemplaires commencent à apparaître sur Autoscout24. Cela vous permet d'économiser plusieurs milliers d'euros par rapport à un véhicule neuf !

Points forts du design et intérieur

L'Europe reste un marché de premier ordre pour le Nissan Qashqai. C'est pourquoi la marque japonaise est allée à la rencontre des besoins des Européens. Le résultat est un crossover au style épuré qui met l'accent sur la sécurité et la connectivité.

Fier de son passé

Le Qashqai a parcouru un long chemin depuis son lancement en 2006. Car bien qu'il ait été un succès commercial absolu, il a toujours été d'un style un peu timide. Cependant, la troisième génération porte son badge avec fierté. Littéralement ! Car sur la carrosserie affûtée, on peut rencontrer les lettres Qashqai en relief sous les phares.

Sérieuse injection de qualité

Avec la troisième génération du Qashqai, Nissan porte également la finition intérieure à un niveau supérieur. Grâce à l'introduction de matériaux de qualité, mais aussi à un design moderne et mature. Pourtant, Nissan ne se perd pas dans le design. Après tout, le Qashqai reste très pratique à utiliser et dispose d'un coffre bien plus grand.

Aide à la conduite et sécurité

Lors de son lancement en 2021, le Nissan Qashqai a obtenu le score maximal de cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP. De plus, ses généreux équipements de sécurité de série et ses gadgets en option permettent à la troisième génération de se présenter comme l'une des voitures les plus sûres sur notre marché européen.

Alternatives

Le Qashqai est à lui seul responsable de l'essor et du succès du crossover en Europe. La concurrence a donc vite fait de s'emparer des clients. Parmi les modèles à succès figurent les Volkswagen Tiguan, Mazda CX-5, BMW X3, Renault Kadjar/ Austral, Citroën C5 Aircross et Opel Grandland. Bien que vous puissiez vous vanter que presque toutes les marques automobiles ont un crossover du segment C dans leur gamme.