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Intéressé par l'Opel Senator
La gamme de motorisation initiale comprenait des moteurs à carburateur 2,8 et 3,0 litres et un moteur à injection 2,8 litres.
A partir de 1984, la Senator exista également en version turbo diesel 2,3 litres. En même temps que l'Opel Omega A, le constructeur lança, en 1987, la Senator B, mais cette fois sans variante coupé sport. La Senator B était disponible avec un moteur à injection 3,0 litres, avec ou sans catalyseur. A l'étranger, la Senator B était également proposée avec un moteur turbo diesel 2,3 litres. A partir de 1989, Opel développa le moteur 3,0 litres à 24 soupapes d'une puissance de 204 CV. Ce modèle resta en tête de file jusqu'à ce que la fabrication de la Senator fût cessée en 1993.