Porsche Cayenne 2014

Fondée en 1931 par Ferdinand Porsche, la firme allemande est actuellement le constructeur automobile le plus rentable de l'histoire. Après avoir fabriqué des chars pendant la Seconde Guerre Mondiale, la marque commence à se spécialiser dans la conception de voitures de course. Elle bâtit sa réputation sur ses nombreux succès aux 24 Heures du Mans et au Championnat du Monde des Voitures de Sport. La Porsche Carrera, l'un des modèles emblématiques de la marque, symbolise la vitesse et la puissance du constructeur allemand. Cependant, Porsche réalise que de nouveaux besoins sont nés à la fin des années 1990 et au début des années 2000. Nombreux sont les conducteurs qui veulent voyager en famille et accordent une grande importance au confort et à l'espace sans pour autant tirer un trait sur la puissance. Pour ces nouveaux conducteurs, naît en 2002 le Porsche Cayenne, un SUV 4x4 qui allie puissance et confort, prisé sur le marché de l'occasion. Cette première génération, commercialisée entre 2002 et 2010, se décline en 5 motorisations essence, un V6 et 4 V8. Le Porsche Cayenne I subit quelques retouches en 2007 puis en 2009. Le principal changement se trouve sous le capot puisqu'un moteur diesel V6 3.0 est désormais disponible.

L'introduction du turbo et des courbes plus voluptueuses

Porsche se devait évidemment d'ajouter à ce SUV une petite touche personnelle. En 2008, la firme allemande présente officiellement le Porsche Cayenne Turbo S au Salon de Pékin, un joyau équipé d'un moteur V8 4.8 de 550 ch. En 2010, le Porsche Cayenne II apparaît sur le marché. Le nouveau capot moteur et les ailes proéminentes du Porsche Cayenne 2014 lui confèrent un grand dynamisme. Ses phares Bi-xénon et ses feux de jour à LED intégrés augmentent le confort de conduite et la visibilité. Le volant sport rappelle les origines de Porsche et le secret de son succès. À la vue de tous les autres équipements de série, il sera difficile de résister à la tentation d'un Porsche Cayenne 2014 en véhicule d'occasion : jantes Cayenne 18 pouces, sièges confortables avec 8 réglages électriques, système audio CDR avec écran tactile, climatisation automatique 2 zones, hayon arrière automatique... D'autres fonctionnalités sont disponibles en option telles que le régulateur de vitesse adaptatif, l'aide au stationnement et l'avertisseur de changement de voie.

Les motorisations

Les différents modèles de Porsche Cayenne 2014 sont équipés d'un V6 3.6 de 300 ch, d'un V8 4.8 de 400 ch (avec déclinaison en bi-turbo 500 ch), ou d'un V6 3.0 diesel de 240 ch pour le Cayenne D. Une version hybride embarque un V6 Turbo développant 333 ch et un moteur électrique de 47 ch, qui permet de rouler en tout-électrique jusqu'à une vitesse de 60 km/h.