Toyota RAV4

Le pionnier des SUV hybrides

Lancée en 2018, la cinquième génération du Toyota RAV4 s'appuie sur les bases de son prédécesseur. Ses priorités sont la fiabilité, les groupes motopropulseurs hybrides économes en carburant et un intérieur pratique.

Bonnes raisons

• Toyota est si confiant dans sa fiabilité qu'il offre une garantie de 10 ans sur son RAV4 ! Ça peut compter.

• Le RAV4 se présente comme un véritable SUV familial et dispose donc d'un intérieur spacieux et confortable.

• Grâce au nouveau châssis, cette cinquième génération se conduit comme un modèle européen.

• Outre les moteurs hybrides autorechargeables, le RAV4 de cinquième génération reçoit également un intéressant propulseur hybride rechargeable.

Toutes les données importantes concernant le Toyota RAV4 (Gen.5 / XA50)

Moteurs

Toyota propose son RAV4 de cinquième génération avec trois moteurs. Mais il n'y a pas de diesel, l’accent est mis sur l’hybride.

Le moteur d'entrée de gamme est un quatre cylindres atmosphérique de 2 litres à essence développant 175 ch et 204 Nm de couple. Ce 2.0 VVT-iE ne bénéficie pas de la technologie hybride de Toyota et affiche des émissions de CO2 de 158 g/km et une consommation normalisée de 7 l/100 km. Ce moteur est livré avec une boîte manuelle de série, mais une transmission automatique CVT est disponible en option.

La version hybride du RAV4, elle, dispose d'un quatre cylindres atmosphérique de 2,5 litres et d’une moteur électrique alimenté par une batterie auto-rechargeable. L’ensemble délivre 218 ch et un couple de 270 Nm. Cet hybride émet seulement 102 g/km de CO2 et consomme officiellement 4,5 l/100 km. L'hybride reçoit une transmission automatique à variation continue de série et peut être équipé en option d'un système à quatre roues motrices, avec alors un moteur électrique supplémentaire sur l'essieu arrière et une puissance totale de 222 ch.

En 2021, Toyota a aussi présenté le RAV4 plug-in-hybrid. Il reprend le moteur à essence 2,5 litres atmosphérique à quatre cylindres de l'hybride, mais ajoute deux puissants moteurs électriques sur chaque essieu. Cela porte la puissance du système à 306 ch et le couple à 510 Nm. Grâce à une batterie rechargeable de 18,1 kWh, l'autonomie électrique atteint 100 kilomètres. Les émissions de CO2 de 22 g/km rendent cette version très intéressante fiscalement.

Dimensions

Avec une longueur de 4,60 mètres, une largeur de 1,85 mètre et une hauteur de 1,68 mètre, le Toyota RAV4 de cinquième génération est un SUV familial vraiment spacieux.

Le volume du coffre du RAV4 dépend de la motorisation choisie. La version de base dispose d’un généreux coffre de 580 litres, qui se réduit à 490 litres dans le cas de l'hybride rechargeable.

Versions

Toyota propose son RAV4 de cinquième génération en 4 niveaux de finition différents. La version d'entrée de gamme dispose de jantes de 17 pouces et d'un écran multimédia de 10,5 pouces de série. La version Dynamic Plus ajoute des éléments tels que des capteurs de stationnement et des jantes de 18 pouces. La version Style Plus est équipée de jantes de 19 pouces, d'une caméra panoramique et d'un système de recharge par induction pour votre smartphone. Enfin, la version Adventure habille le RAV4 d'une parure plus baroudeuse.

Prix du neuf et de l'occasion

Les prix catalogue du Toyota RAV4 commencent à 30 650 € pour le modèle d'entrée de gamme. Pour une hybride, vous dépenserez un minimum de 39 500 euros, tandis que le prix de départ de l'hybride rechargeable est de 55 350 euros.

En leasing privé, vous pouvez déjà louer un Toyota RAV4 à partir de 399 euros par mois.

Les prix d'occasion du Toyota RAV4 commencent à 28.000 euros. L'hybride rechargeable, lui, affiche un prix de départ d'environ 60 000 euros sur le marché de l'occasion.

Grâce à ses moteurs hybrides et hybrides rechargeables, le Toyota RAV4 bénéficie d'une fiscalité avantageuse.

Points forts du design et intérieur

Avec la cinquième génération du RAV4, Toyota propose un SUV robuste qui cherche à convaincre par sa conduite confortable et son intérieur pratique.

Des lignes costaudes, 100% SUV

Le Toyota RAV4 de cinquième génération a un look remarquablement musclé pour une Toyota. Avec ses ailes accentuées et sa grosse calandre, le RAV4 fait très « quatre-quatre ». Les différents modèles de jantes et l’option peinture bicolore ajoutent une touche supplémentaire de personnalisation. La version Adventure se présente comme la plus… aventureuse.

Pour la jungle urbaine

Malgré son style extérieur robuste, le RAV4 possède un intérieur très accueillant et bien pensé. Avec une large console centrale, un tableau de bord moderne et une bonne habitabilité, le RAV4 est agréable à vivre. Des options comme le système audio JBL avec 9 haut-parleurs élèvent encore le confort à un niveau supérieur !

Aide à la conduite et sécurité

Lors de son lancement en 2019, le RAV4 de cinquième génération a obtenu le score maximal de cinq étoiles aux tests de collision Euro NCAP. Le RAV4 est équipé de systèmes de sécurité de pointe comme le régulateur de vitesse adaptatif, l'assistance au maintien dans la voie, la détection des angles morts et le Rear Seat Reminder System.

Alternatives

Le Toyota RAV4 évolue dans le marché des SUV du segment C. L'un des segments les plus populaires au monde ! Par conséquent, les concurrents ne manquent pas. Au Japon, nous trouvons des concurrentes comme le Honda CR-V et le Mazda CX-5. En Europe, il y a les Volkswagen Tiguan, Skoda Kodiaq, Peugeot 5008 et Citroën C5 Aircross.