Volkswagen Tiguan

Bonnes raisons

• Ce n'est pas un hasard si le Tiguan sert de référence à ses concurrents depuis plusieurs générations. Le Tiguan semble pouvoir tout faire : un intérieur spacieux, une finition de qualité, une conduite confortable et, si vous le souhaitez, un caractère sportif.

• On dirait que tout le monde veut un Tiguan de nos jours. Ça se remarque dans la valeur résiduelle. En raison de son succès, le Tiguan est donc un investissement sûr.

• Avec sa large gamme de moteurs, il y a un Tiguan pour tout le monde. Pour l'amateur de sport (Tiguan R), pour le voyageur en caravane (4WD diesel) ou pour le conducteur professionnel (hybride rechargeable).

• Les clients qui recherchent des sièges supplémentaires ou un coffre plus grand trouveront leur bonheur dans le Tiguan Allspace, un Tiguan rallongé de 21,5 cm.

Toutes les données importantes sur le Volkswagen Tiguan (AD/BW)

Motorisations

Volkswagen aime se mettre en avant en tant que marque pour tous. Le Tiguan de deuxième génération dispose donc d'un vaste éventail de variantes de moteurs. Cependant, il s'agit essentiellement de quatre moteurs de différentes saveurs.

Côté essence, le Tiguan débute avec un 4-cylindres turbo essence de 1,5 litre. Il développe 130 ou 150 ch et peut être couplé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports ou à une boîte automatique DSG 7-rapports à double embrayage. La version 130 ch n'est pas disponible sur le Tiguan Allspace. Un 4-cylindres turbo essence de 2,0 litres est disponible un cran au-dessus. Il développe **190 ou 245 **ch et est équipé de série d'une transmission automatique DSG à 7 rapports et de la transmission intégrale 4Motion.

La gamme diesel se compose d'un moteur décliné en plusieurs versions. Il s'agit du célèbre 4-cylindres 2.0 TDI. Il se décline en 122 ch (manuelle), 150 ch (manuelle ou DSG 7, FWD ou 4Motion) et 200 ch (DSG 7 + 4Motion). Le Tiguan Allspace n'est pas disponible avec le 2.0 TDI de 122 ch.

En haut, on trouve deux versions très différentes pour le Tiguan (et donc pas l'Allspace). D'une part, il y a le Tiguan eHybrid, qui combine un 4-cylindres essence de 1,4 litre avec un moteur électrique et développe 245 ch. D'autre part, en plus de ce plug-in, Volkswagen a également le Tiguan R dans sa gamme. Il peut être considéré comme la cousine SUV de la Golf R avec le même 4-cylindres turbo essence de 2,0 litres de 320 ch et quatre roues motrices.

Dimensions

Avec ses 4,5 mètres de long, le Volkswagen Tiguan est un SUV de la catégorie dite "C". Le Tiguan Allspace ajoute 21,5 cm à ces dimensions pour offrir plus d'espace pour une troisième rangée de sièges ou un coffre plus grand.

Le volume du coffre du Volkswagen Tiguan de deuxième génération est de 615 litres et peut atteindre 1 655 litres lorsque la banquette arrière est rabattue. La version plug-in doit se contenter d'un volume légèrement inférieur en raison de la batterie cachée sous le plancher du coffre. Son volume est de 476 litres (1 516 litres).

L'espace est-il votre objectif le plus important dans la vie ? Alors vous feriez mieux de vous tourner vers le Tiguan Allspace. Ce dernier dispose d'un volume de coffre de 760 litres, qui peut être porté à 1 920 litres une fois la banquette arrière est rabattue.

Variantes

Volkswagen propose le Tiguan facelifté et le Tiguan Allspace facelifté à partir de 2022 en 3 versions : Life, Elegance et R-Line. Au bas de la gamme se trouve la version Life. Celle-ci dispose de jantes de 17 pouces, de vitres teintées, de phares à LED et d'une banquette arrière coulissante de série.

La version Elegance ajoute une touche de chrome, élargit les jantes à 18 pouces de série et introduit une caméra de recul. La version R-Line est destinée à ceux qui aiment leur Tiguan un peu plus sportif. Vous obtenez des pare-chocs de style "R", des passages de roue en noir, une calandre avec des ailettes chromées, des jantes de 19 pouces et un spoiler à l'arrière.

Les modèles Life et R-Line peuvent également être commandés dans une édition Business, qui est alors équipée des options les plus demandées par les clients professionnels. Il s'agit notamment d'un tableau de bord numérique, d'un hayon automatique, d'une climatisation à trois zones et d'un système de navigation.

Prix neufs et usagés

Les prix catalogue du Volkswagen Tiguan commencent à 36 750 € (Life 1.5 essence 130 ch) et vont jusqu'à 65 870 € pour le Tiguan R. Le Tiguan Plug-In-Hybrid a un prix de départ de 45 170 €. Les prix catalogue du Tiguan Allspace commencent à 41 750 € et vont jusqu'à 60 310 €.

Les prix de leasing pour les particuliers commencent à environ 460 € par mois (36 mois, 10 000 km par an, paiement anticipé de 15%).

Comme le Volkswagen Tiguan est disponible sur le marché depuis 2008, les prix d'occasion varient considérablement. Pour les modèles de la première génération, vous payez souvent moins de 10 000 €, mais vous devez tenir compte du kilométrage élevé. Pour la deuxième génération, vous devez payer au moins 20 000 € (à partir de l'année modèle 2016). Le Tiguan Allspace a été introduit en 2018 et affiche un prix d'occasion d'environ 30 000 €.

Points forts du design et intérieur

En 2020, le Tiguan de deuxième génération a subi un facelift en profondeur. Il rapproche le SUV compact de son frère Touareg en termes de design et introduit une nouvelle génération du système d’infodivertissement MIB.

Modèle de réussite discret

Le Tiguan, c’est le SUV le plus vendu en Europe et le modèle le plus vendu par Volkswagen. Pourtant, on peut difficilement l'accuser d'avoir un regard expressif. Le Tiguan joue clairement la carte de la sécurité avec son design intemporel. Depuis son facelift, Volkswagen a appliqué le langage stylistique du Touareg, avec un avant plus droit, un capot plus haut et un arrière plus marqué. Le nom du modèle est désormais également inscrit en toutes lettres sur le pare-chocs.

Bandes tactiles et banquette arrière coulissante

Avec la deuxième génération du Tiguan, Volkswagen recherche la combinaison ultime de technologie et de facilité d'utilisation. Si vous le souhaitez, vous pouvez équiper le Tiguan de deux écrans numériques attrayants, mais aussi d'une banquette arrière coulissante. L’IQ Drive est un assistant de conduite qui peut prendre en charge certaines des tâches à des vitesses allant jusqu'à 210 km/h. Le nouveau système d'infodivertissement de Volkswagen, avec ses "bandes tactiles" pour la climatisation, n'est cependant pas du goût de tout le monde.

Aide à la conduite et sécurité

Volkswagen se doit de rendre son modèle le plus populaire également sûr pour ses clients. Depuis 2008, le Tiguan peut donc se targuer d'avoir obtenu le score maximal de cinq étoiles aux crash-tests Euro NCAP. Volkswagen propose également un large éventail de dispositifs de sécurité. Qu'il s'agisse d'un freinage d'urgence automatique, d'un régulateur de vitesse adaptatif ou d'un assistant de circulation qui, dans certaines circonstances, peut se substituer au conducteur pour certaines tâches.

Alternatives

Aucun segment n'est aussi âprement disputé que celui des SUV C et D. Ce qui signifie que les Tiguan et Tiguan Allspace ont plus de rivaux qu’on n’a de doigts sur les mains. Au sein du groupe Volkswagen, par exemple, on trouve les Skoda Karoq et Kodiaq, les Seat Ateca et Tarraco, les Audi Q3 et Q5 et la Cupra Formentor. Mercedes a les GLA, GLB et GLC. BMW les X1 et X3 et Volvo les XC40 et XC60. Les Français ne manquent pas, avec des rivaux comme les Peugeot 3008/ 5008, Citroën C5 Aircross et Renault Kadjar/ Arkana et Austral. Pour revenir en Allemagne, nous voyons également l'Opel Grandland comme une alternative au Tiguan. En bref, les alternatives ne manquent pas ! Mais sont-ils aussi polyvalents ?