H_mann
Hallo,
also in erster Linie wo fange ich an.
Die Kommunikation mit dem Händlerlief Anfangs über E-Mail und anschließend per Handy und diese war Reibungslos (man will ja was verkaufen).
Die Probefahrt war angesagter Mängel angenehm und auch das anschließende Gespräch war sehr gut.
Auto wurde angezahlt und dann gingen die Probleme los.
Nach mehrmaligen Anrufen (Erreichbarkeit) wurde mir gesagt, man ist als Geschäftsführer im Urlaub, aber alles gut noch.
Daher passierte nichts am Auto.
Im Anschluss dessen, folgte die Nachricht, beide Mechaniker wären krank und somit könne nichts passieren (ja passiert ich muss ja angeblich nicht Mobil sein).
Nun waren 3 1/2 Wochen nach Anzahlung rum und es wurde Hand angelegt. Nach 4 1/2 Wochen konnte ich das Auto nach Bezahlung abholen.
Keine 2 Meter gefahren im Hof, wurde das Problem was bei der Probefahrt war, nicht behoben. Aussage war er hätte kein Ersatzwagen und ich solle so nach Hause fahren (defekte HA und 49 km). Man merke an, dass KFZ hat nach Anzahlung TÜV bekommen (Mir ein Rätsel)!!!
Es vergingen 4 Tage, bis man persönlich wieder v. Ort fahren musste (ja richtig gelesen) und ein 1:1 Tausch machen muss^^
Mittlerweile sind wir in der 6 Woche angelangt ( :-/ ), nach Anzahlung!!! Es wurde mir berichtet, es käme eine komplette neue HA rein und das KFZ wäre schon ein Minusgeschäft für dem Betrieb.
Anfang 7 Woche wurde der 1:1 Tausch wieder gemacht, diesmal aber an meinem Wohnort, hey... :-)
Da ich anschließenden zur Nachtschicht musste, merkte ich nach 2 Stunden das der Auspuff immer lauter wurde und im Betrieb, konnte ich ihn ohne Kraft abnehmen.
Bei Auslieferung wurde angemerkt, dass er etwas laut ist, aber hier wurde gesagt man habe keine Ahnung (Auslieferung durch Kollegen).
Kommende Woche (8 Woche) am Montag wurde mein Auto vor Ort 1:1 geholt und getauscht.
Sogar am nächsten Tag bekam ich dieses wieder mit einen neuen Auspuff.
Diese Prozedur hat 8 1/2 Wochen gedauert. :-O
Leider ist hier noch kein Ende, nein nein. 9 Tage später, man ahnt es nicht. Genau der Auspuff wird wieder lauter auf dem Wege zur Arbeit. Langsam schwillt die Ader an. Im Betrieb ein alter KFZ Mechaniker, zeigt mir das Problem. Hier nur die Schellenverbindung herausgerutscht ( :-D ), da Muttern NICHT richtig angezogen waren ( heftig ) und das beste der Auspuff ist der alte nur "schick gemacht" und mit ne Satz Schellen verstärkt.
Nun fängt der Motor an richtig zu klackern und bin gespannt was mich noch erwartet...
Erwähnen sei noch, dass nach der zweiten Mitteilung an dem Händler wieder mit dem Auspuff NICHTS mehr kam. Denke er hat einfach die Nase voll.
Ein Auto so auszuliefern, hm fraglich.
Was ich sagen kann: Kommunikation war immer gegeben ( bis nach dem 2 mal Auspuff) und auch sehr freundlich vom Händler/Kollegen.
Würde ich wieder dort ein Auto kaufen, Nein.
Würde ich diesen weiterempfehlen : Ja, aber während der Probefahrt eine DEKRA anfahren und das Geld investieren für unabhängige.
MfG
